الفرق بين فلاش وفلاشين ساهر توضيح عملي
يبحث الكثير من السائقين عن الفرق بين فلاش وفلاشين ساهر، خصوصًا عند الاقتراب من الإشارات المرورية حيث تزداد احتمالية الوقوع في المخالفات وبما أننا نتعامل باستمرار مع نظام ساهر ونعرف آلية عمله ميدانيًا، سنقدم لكم هنا شرحًا مبسطًا ودقيقًا يساعدكم على فهم ما يحدث لحظة التقاط الصورة وما الذي يدل عليه كل فلاش.
الفرق بين فلاش وفلاشين ساهر
وفقًا لآلية عمل نظام ساهر المعتمدة من المرور السعودي، يمكن تلخيص الفروق كالتالي:
- فلاش واحد: عادةً ما يشير إلى ومضة تحذيرية، تفيد بأن النظام رصد سلوكًا قد يندرج ضمن المخالفات مثل الاقتراب الشديد من خط المشاة أو بدء حركة المركبة قبل السماح بذلك لا يعني هذا الفلاش دائمًا تسجيل مخالفة مباشرة، لكنه ينبه السائق إلى ضرورة الانتباه.
- فلاشين متتاليين: هذا هو المؤشر الأوضح على تسجيل المخالفة فعليًا عند التقاط صورتين، يقوم النظام بتوثيق لحظة المخالفة قبل اجتياز الخط وبعده، وبعد ذلك تُسجل المخالفة إلكترونيًا ويُرسل إشعار برسالة نصية إلى صاحب المركبة فور اعتمادها.
جدير بالذكر أن المخالفة تظهر في النظام خلال فترة لا تتجاوز 23 يومًا، وغالبًا أقل من ذلك.
كيف يعمل نظام ساهر عند الإشارات؟
نظام ساهر يعتمد على كاميرات عالية الدقة تعمل 24 ساعة يوميًا، وتلتقط:
- تجاوز الإشارة الحمراء.
- تحرك المركبة قبل الوقت المسموح.
- الوقوف فوق خط المشاة.
- الانعطاف لليمين أثناء الإشارة الحمراء (إلا في المواقع التي تسمح بذلك بوجود لوحة توضيحية).
وبسبب دقته العالية، يتمكن النظام من تحديد سرعة المركبة، وزاوية تحركها، وتحديد نوع المخالفة بدقة كبيرة.
طريقة الاستعلام عن مخالفات ساهر
يمكنكم التأكد من أي مخالفة مسجلة عبر منصة أبشر من خلال الخطوات التالية:
- الدخول إلى منصة أبشر الإلكترونية.
- اختيار خدمات الأفراد.
- تسجيل الدخول باسم المستخدم وكلمة المرور.
- الدخول إلى دليل الخدمات.
- اختيار خدمات قطاع المرور.
- النقر على الاستعلام الشامل عن المخالفات المرورية.
- إدخال رقم الهوية و رقم لوحة المركبة.
بعد ذلك ستظهر لكم جميع المخالفات المسجلة وقيمة كل مخالفة.
اقراء ايضا ما هو رقم السجل المدني لغير السعوديين
كيفية تفادي تصوير ساهر عند الإشارة
أفضل طريقة لتجنب المخالفات ليست في الحذر من الفلاش، بل في اتباع السلوك الصحيح قبل الوصول إلى الإشارة:
- التوقف قبل خط المشاة مباشرة.
- تجنب الحركة أو الانعطاف قبل ظهور الضوء الأخضر.
- تجنب الانعطاف لليمين عند الإشارة الحمراء ما لم تكن هناك لوحة تسمح بذلك.
في النظام القديم كان يُسمح بالانعطاف يمينًا أثناء الإشارة الحمراء في بعض المواقع، لكن نظام ساهر لا يعفي من المخالفة إلا بوجود لوحة واضحة تشير إلى السماح.
الهدف من تطبيق نظام ساهر
يعمل نظام ساهر على:
- تقليل نسب الحوادث المرتبطة بتجاوز الإشارات.
- تحسين الالتزام المروري بشكل عام.
- مراقبة الطرق بدون تدخل بشري، مما يزيد من العدالة والدقة.
- حماية المشاة عند عبور التقاطعات.
وقد ساعد النظام خلال السنوات الماضية على خفض نسب الحوادث في عدد كبير من المناطق داخل المملكة.
أمثلة واقعية من الطريق
- مثال 1: سائق تحرك قليلًا أثناء الإشارة الحمراء، فصدرت ومضة واحدة فقط لم تُسجل عليه مخالفة لأنه توقف قبل تجاوز خط المشاة.
- مثال 2: سيارة تجاوزت الإشارة مباشرة بعد تحولها إلى اللون الأحمر، فالتقط النظام صورتين متتاليتين، وبعد ساعات وصل إشعار المخالفة.
هذه الأمثلة نراها يوميًا، وتوضح الفرق الحقيقي بين فلاش وفلاشين ساهر.
هل يمكن أن يصور ساهر بدون فلاش؟
نعم، بعض الكاميرات الحديثة تعتمد على تقنيات تصوير بالأشعة تحت الحمراء، ما يجعل الومضة غير ظاهرة للسائق.
هل تظهر المخالفة فورًا في أبشر؟
ليس دائمًا قد تحتاج من ساعات إلى عدة أيام، وبحد أقصى 23 يومًا.
هل يمكن الاعتراض على مخالفة ساهر؟
نعم، يمكنكم تقديم الاعتراض عبر منصة أبشر إذا كانت لديكم أدلة تؤكد أن المخالفة سُجلت بالخطأ.
اقراء ايضا تخصصات جامعة النعيرية للبنات
اقراء ايضا استعلام عن حجز طيران ناس
الفرق بين فلاش وفلاشين ساهر ليس مجرد تفاصيل تقنية، بل مؤشر واضح يساعدكم على فهم ما إذا كانت المخالفة قد سُجلت أم لا لكن النصيحة الأهم هي أن الالتزام بقواعد المرور يظل أفضل وسيلة لتجنب المخالفات والحفاظ على سلامتكم وسلامة الآخرين.
تابعوا موقعنا لمزيد من التحديثات، ولا تترددوا في مشاركة تجاربكم أو استفساراتكم في التعليقات!
